Porte outils Holder C70SC

Porte outils Holder C70SC

Le nouveau Holder C 70 satisfait à la toute dernière norme européenne antipollution

Le nouveau porte-outils multifonctionnel à direction articulée Holder C 70, successeur du C 270 ou C 370, satisfait à la norme européenne antipollution phase IIIB ainsi qu’à la variante américaine Tier 4 final. Ceci est rendu possible grâce à unnouveau moteur turbo diesel avec filtre à particule et une évacuation des gaz d’échappement modifiée. Pour la première fois, la transmission Holder PowerDrive primée est montée en standard dans ces deux modèles. Les quatre moteurs de roues renforcés (400 cm³) ainsi que la toute nouvelle commande hydraulique intelligente et l’électronique de conduite garantissent plus de puissance et une plus faible consommation de carburant. Ainsi à titre d’exemple, en mode transport, la consommation de carburant est diminuée d’environ 30 pour cent – pour une vitesse finale plus élevée même avec des petites roues. Un gain de temps et d’argent.

Le C 70 est disponible au choix avec une cabine pour une personne (C 70 SC) ou deux personnes (C 70 TC). Selon son besoin d’utilisation, la cabine possède deux hauteurs et offre toujours une vue panoramique optimale à 360 degrés pour plus de sécurité. Comparé aux modèles précédents, en raison du moteur plus important, l’empattement a été rallongé de 12 cmce qui a ainsi permis d’augmenter l’espace rapporté. En outre, la plateforme basculante a été légèrement surélevée et les réservoirs décalés vers l’extérieur. Parmi les autres nouveautés, on peut citer les 4 freins de roue uniques dans cette catégorie de véhicules, un garde-boue intérieur contre la pénétration de saletés, une pédale électronique à main et à pied ainsi qu’un écran numérique combiné pour l’affichage des différentes fonctions du véhicule. Bien sûr les avantages connus des véhicules Holder, tels que la maniabilité et la stabilité directionnelle ainsi que le confort de travail et d’utilisation exceptionnel, sont toujours disponibles. Le C 70 dispose entre autres de la compensation de charge hydraulique des roues, du blocage de différentiel mécanique et du relevage avant tridimensionnel.

3 espaces de montage

  • 2 espaces de montage normalisés (attelage avant et arrière) ainsi qu’un 3e espace de montage pour les outils semi-portés
  • Montage de l’appareil par une seule personne et sans outils

Conduite à vitesse continue

  • Pas d’interruption de la force de traction
  • Conduite de transport: conduite automotive via la pédale jusqu’à 40 km/h
  • Utilisation pour le travail: régulation de vitesse via potentiomètre rotatif sur la manette
  • Régulation alternative de la vitesse via la pédale à une vitesse constante de la prise de force = transmission SDS

Décharge électrohydraulique d’outil

  • Le poids de l’élément rapporté peut être transmis en continu à l’ensemble du véhicule
  • Grâce au réglage électrohydraulique, le respect du sol est maintenue de manière optimale
  • Traction plus élevée dans la pente et sur des sols glissants, ménagement de l’appareil (p.ex. le mulching), stabilité plus élevée lors du retournement dans la pente

Compensation de la charge des roues

  • Assure un contact permanent avec le sol des quatre roues, également en cas de terrain raide ou accidenté et lors du franchissement d’obstacles
  • Vos avantages: sécurité lors du retournement dans la pente, lors du franchissement de bordures de trottoir et lors de l’utilisation de grands éléments rapportés à haut centre de gravité. Par ailleurs, des mouvements de roulis sont amortis lors des déplacements sur route

Changement d’outils rapide

  • Les éléments rapportés avant sont accrochés au relevage avant au moyen de deux crochets d’attache (en fonction du véhicule KAT IN, KAT l), la fixation est réalisée au moyen de boulons au bras d’attelage supérieur
  • Les outils portés arrière tels que la benne, le conteneur ou l’épandeur sont tout simplement poussés à travers le cadre coulissant et fixés au moyen de deux boulons
  • En dernier lieu, il faut tout simplement attacher les tuyaux hydrauliques aux coupleurs rapides antifuites

Autres avantages

  • Freinage sur les 4 roues unique
  • Garde-boue intérieur contre le pénétration de saletés
  • Pédale électronique à main et à pied
  • Ecran numérique combiné pour l’affichage des differentes fonctions du véhicule

C70SC

 Puissance 48 kW (65 CV)
 Vitesse max  40 km/h
 Poids a vide min 1928-2445 kg
Moteur

Turbo diesel à quatre temps à quatre cylindres Kubota

Prise de force

En option: prise de force indépendante commutable sous charge. Commutation avant et arrère séparément l’un de l’autre.

Avant: entraînement mécanique, 1 000 tr/min ou au choix 540 tr/min.

Arrière: entraînement hydraulique, 540 tr/min.

Taille : 1 3/8 pouces

 Hydraulique Pompe hydraulique 35 l/min. Option d’extension par une pompe à cylindrée variable additionnelle 70 l/min.
Force de relevage

1 100 kg en avant / 1100 kg en arrière

Empattement

1820 mm

 Hauteur min

2 050 – 2 260 mm

 Rayon de braquage interieur

à partir de 1490 mm à l’intérieur